Весьма трудоемки работы, связанные с антикоррозионной защитой внутренних поверхностей резервуаров из-за сложности операций как по подготовке внутренних поверхностей к нанесению защитного покрытия, так и по их окрашиванию. Нанесение на внутреннюю поверхность резервуара маслобензостойких материалов является достаточно эффективным средством антикоррозионной защиты.

Подготовку внутренних поверхностей резервуаров перед нанесением антикоррозионных покрытий проводят согласно инструкциям по защите резервуаров от коррозии и РД 112-РСФСР-015-89.

При подготовке наружной поверхности резервуаров к антикоррозионному покрытию удаляют ручным или механизированным способом пришедший в негодность защитный слой, следы коррозии, грязь. Коррозию с металла снимают механическим способом, применяя механические шкурки №25, 16 и 12 и металлические щетки, или химическим способом, используя при этом моечный состав, который состоит из 35% фосфорной кислоты, 20% этилового спирта, 5% бутилового спирта, 1 % гидрохинона и 39% воды. Моечный состав наносят на корродированную поверхность на 3-5 минут, после чего состав вместе с продуктами коррозии смывают горячей водой и поверхность протирают насухо. Механической очистке и обезжириванию подлежит вся наружная поверхность резервуаров. Подготовленную поверхность тщательно протирают и просушивают.

Технологический процесс подготовки внутренних поверхностей резервуаров и трубопроводов для нанесения антикоррозионных покрытий во многом отличается от процесса подготовки наружных поверхностей. Так, для выполнения данных работ из резервуаров сливают нефтепродукты, проводят зачистку и дегазацию. После обезжиривания внутреннюю поверхность обрабатывают песком при помощи пескоструйной установки во взрывозащищенном исполнении. Затем очищают внутренние поверхности от песка и грязи, а на места коррозии наносят волосяными щетками моечный состав. По истечении 3-4 минут внутренние поверхности промывают горячей водой и сушат при температуре 15-20 °С в течение 2-3 суток, оставив при этом открытыми люки и задвижки. После этого проверяют качество выполнения подготовительных работ, а следовательно, и пригодность поверхностей для нанесения антикоррозионного покрытия.