На АЗК и АЗС Российской Федерации широко применяются топливораздаточные колонки различных типов, отличающиеся друг от друга как конструктивным исполнением основных узлов, так и принципом действия.

По способу измерения объема топлива (конструкции измерительного устройства) топливораздаточные колонки подразделяются на колонки периодического действия с мерными сосудами и прямоточные со счетчиками жидкости.

В зависимости от условий применения имеются несколько разновидностей колонок с ручным, электрическим, комбинированным (ручным и электрическим) приводами.

Промышленность выпускала или выпускает топливозаправочные колонки следующих типов:

• КЭР - топливораздаточная колонка стационарная с электроприводом и ручным управлением;
• КЭК - топливораздаточная колонка стационарная с электроприводом и комбинированным управлением (т.е. с дистанционным и ручным управлением);
• КЭД - топливораздаточная колонка стационарная с электроприводом и дистанционным управлением;
• КЭМ- топливораздаточная колонка стационарная с электроприводом и местным управлением;
• КА - топливораздаточная колонка стационарная с электроприводом и автоматическим задающим устройством (перфокарта, макеты и т.д.);
• КР - топливораздаточная колонка переносная с ручным приводом и с ручным управлением.

По заказу потребителей колонки дополнительно могут изготавливаться с аварийным ручным приводом.

Первым представителем отечественной топливораздаточной колонки была колбовая колонка модели М-318 с ручным управлением, выпущенная в 1947 году на "Заводе бензоколонок" в г. Серпухове.

Основные характеристики топливораздаточных колонок должны соответствовать межгосударственному стандарту ГОСТ 9018-89 "Колонки топливораздаточные. Общие технические условия". Все типы топливораздаточных колонок должны иметь сертификат об утверждении типа средств измерений и быть внесенными в Государственный реестр России.