Кран топливораздаточный (пистолет) – составной элемент топливораздаточной колонки (ТРК), через который непосредственно происходит налив топлива в бак транспортного средства или прочую емкость (например, канистру).

Топливораздаточные краны являются неотъемлемой частью любой топливораздаточной колонки и непосредственно участвуют в обеспечении высоких метрологических характеристик колонки.

Во всем мире для топливораздаточного оборудования АЗС принята система "полного рукава", т.е. вся гидросистема колонки должна быть постоянно заполнена топливом, поэтому для удержания топлива в гидравлической системе колонки в топливораздаточном кране предусматривается соответствующее устройство (отсечный клапан).

Топливораздаточные краны разделяются по способу управления: с ручным управлением (РУ) и ручным и автоматическим отключением (АК), и, исходя из физико-химических свойств рабочих жидкостей (для моторных топлив, масел и специальных жидкостей). В свою очередь краны различного назначения подразделяются на типоразмеры по условному проходному сечению (Dy): 10,20,25,32 и 40 мм.

Такой выбор условных проходов для кранов обусловлен оптимальными гидравлическими характеристиками кранов и топливораздаточных колонок. Гидравлическая характеристика (зависимость расхода жидкости через кран от рабочего давления перед краном) является основным параметром, характеризующим его потребительские свойства. Чем меньше гидравлическое сопротивление топливораздаточного крана, тем меньше давление перед краном, необходимое для обеспечения номинального расхода, тем выше КПД топливораздаточного оборудования.

Среди топливораздаточных кранов самыми простыми являются краны с ручным управлением и маслораздаточные краны. Краны состоят из корпуса, соединительного устройства с рукавом сливного патрубка, рабочего клапана с рычагом управления и, при необходимости, отсечного клапана. Для работы с топливораздаточными колонками применяются краны с Dy=20 и Dy=25, а с маслораздаточными колонками - Dy= 10.

Смесераздаточные краны предназначены для выдачи смеcи бензина с маслом для заправки транспортных средств с двухтактными двигателями ( мопеда, мотоциклы, мотороллеры, моторные лодки и др.) и представляют собой два крана, объединенных в одном корпусе и управляемых одним рычагом. Жидкость к ним может подаваться как по аксиально, так и коаксиально расположенным рукавам. Однако из-за своей сложности и громоздкости cмесераздаточные краны не получили большого распространения, как впрочем и смесераздаточные колонки, поскольку автомобильные масла в основном продаются расфасованными в мелкую тару.