Устройство и принцип работы сливного фильтра

Фильтр сливной представляет собой сварной корпус 3, внутри которого расположен фильтрующий элемент 1. Сверху корпус фильтра накрыт крышкой 4 с прокладкой 8. Крышка прижата к фланцу корпуса 3 с помощью скобы 7 и винта 5. Для того, чтобы фильтрующий элемент 1 занимал постоянно одно и тоже положение, он прижат к кольцу 9 корпуса фильтра пружиной 6. На дне фильтра установлен стакан 2 для сбора отстоя.

Гидравлический затвор образуется в фильтре за счет того, что его входной патрубок расположен ниже выходного так, что нижняя часть корпуса фильтра до выходного патрубка постоянно заполнена топливом.